Спецпредложения

ЛИСТ ст.3сп/пс-5
32.0-100.0*1400-1500*6000 мм
стоимость - 19990 рублей.

КРУГ ст. 45 140
стоимость - 15290 рублей.

ПРОВОЛОКА ст. 45 3.5 мм
стоимость - 21690 рублей.

ПРОВОЛОКА ст.св08а 3,0 мм
стоимость - 19990 рублей.

Все предложения

Перевозки для металлургии

6 мая у членов правительства России было последнее заседание «допутинского призыва», на котором определяли уровень тарифов на услуги реальных монополий до 2011 года. В конечном итоге получилось, что цена на грузоперевозки по железным дорогам с 1 июля вырастит на 8%, за год увеличение произойдет на 16,3%, а ранее планировалось всего 11%.

Перевозки еще подорожают в 2009 году на 12,5-14%, в 2010 году на 9,7-13,7%, в 2011 году на 10-14%. Тем самым все планы властей по инфляции они обгоняют.

Данное подорожание напрямую коснется российских металлургов и горняков. Ведь около 20% грузооборота железнодорожных перевозок РФ составляет грузы российских горно-металлургических комплексов.

Президент РЖД объяснил такое сверхплановое увеличение цен тем, что им удалось добиться включения в тариф инвестиционной составляющей. Такое ощущение, что ранее российских инвестиций в железнодорожном транспорте не было, или их извлекал кто-то другой.

На мировом рынке перевозки проводятся в основном морским путем, то есть главное это морской грузооборот. И у них наша примечательная новость объявилась через неделю. Постоянный спрос на поставки сырья дал повышение цен на фрахт для чартера судов Capesize.

Похожие индексы фрахта, которые говорят о мировых ценах на морские перевозки, пока еще на несколько процентов отстают от рекордного прошлого года, то есть 2007 года, но при этом они «пробили» важные уровни. Кроме того аналитики отмечают что фрахтовые цены в течение следующей пары недель останутся без изменений.

В своих прогнозах аналитики слегка «поскромничали», так как 15-16 мая рекорды цен на перевозки были перекрыты. Кроме того на фрахт быстрый рост цен не останавливается. Многие западные специалисты давали прогнозы о спаде цен на перевозки, однако они не оправдались.

Зима 2007-2008 гг. была довольно спокойной, тогда цены на фрахт упали на 60%, а вот рост весной не особо встревожил специалистов. Вновь о ценах разговор подняли в последних числах апреля, в момент, когда на рынке появились данные о бразильском трафике перевозок железной руды. И именно он может вернуть на рекордные уровни фрахтовые ставки.

Sempra Metal – это британская аналитическая компания, которая сообщила что в потах скопились сухогрузы мощностью 20,6 млн. т., а это превысило уровень февраля 2008 года на 25%. В основном эти порты делают отгрузку железной руды, чугуна и другую продукцию черного металла Бразилии.

Контактные телефоны

(351) 720-48-92
(351) 720-48-98
(351) 725-27-73
(351) 724-02-30
(351) 724-02-48

ООО "МеталлСнабРегион"

Продажа канатной, метизной продукции
и металлопроката предприятий Уральского региона

© 2002-2011 metalstock.net

Материал представленный на сайте предназначен для частного просмотра.
Все виды перепечатки и публикаций запрещены и преследуются по закону.